全國皮卡市場的區(qū)域性回歸北方，近兩年西北和東北市場很強(qiáng)，西南、華南、中南地區(qū)的市場需求相對疲軟。但10月的西北地區(qū)的皮卡需求受到疫情影響而銷量損失較大，皮卡市場銷售區(qū)域有兩大特征。
2022-12-01 多變體汽車
“皮卡不改等于白買”，這是我在皮卡車迷圈中經(jīng)常看到的一句話。雖有些過度夸張，但也確實(shí)表明了廣大車友對皮卡升級(jí)改造潛力的看重。然而皮卡改裝是一件非常講究科學(xué)的工作，個(gè)人改裝往往難以實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力性能、安全舒適和穩(wěn)定耐用的良好結(jié)合，并且往往會(huì)違反法規(guī)要求。
2022-11-08 多變體汽車
10月27日，眾望所盼的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)(以下稱“皮卡分會(huì)”)正式成立。這是中國皮卡發(fā)展史上的里程碑事件，將推動(dòng)中國皮卡市場進(jìn)入發(fā)展快車道，皮卡有望成為中國車市新的增長極。
作為皮卡分會(huì)的籌備牽頭單位，長城汽車正式當(dāng)選為皮卡分會(huì)首屆理事長單位，長城汽車皮卡品牌CEO張昊保任首屆理事長。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長城炮一直引領(lǐng)皮卡乘用化浪潮，助推皮卡走進(jìn)千家萬戶，是推動(dòng)皮卡解禁，帶領(lǐng)行業(yè)突圍的中堅(jiān)力量。
2022-11-01 多變體汽車
國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)第十次全國深化“放管服”改革電視電話會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)分工方案的通知，在第十四條便民服務(wù)措施中提到，要求延長允許貨車在城市道路上通行的時(shí)間，放寬通行噸位限制，推動(dòng)取消皮卡車進(jìn)城限制，對新能源配送貨車擴(kuò)大通行范圍、延長通行時(shí)間，進(jìn)一步便利貨車在城市道路通行。該舉措將由公安部牽頭，國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。
2022-10-28 多變體汽車
自推出皮卡產(chǎn)品開始，江淮皮卡一直躬耕不輟，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。特別是黨的十八大以來，中國的變化舉世矚目，江淮皮卡的奮斗值得禮贊。十載風(fēng)雨兼程，十年踔厲奮楫。今天，就讓我們一起回顧那些精彩的時(shí)刻，感受江淮皮卡的發(fā)展脈動(dòng)！
2022-10-13 多變體汽車
近日，有媒體從安徽省公安廳交警總隊(duì)獲悉，自2022年10月1日起，安徽全省16個(gè)設(shè)區(qū)市，59個(gè)縣(市)已全部取消對皮卡車(多用途貨車)的通行限制，皮卡車享受小型載客汽車同等的通行權(quán)，在城區(qū)內(nèi)通行無需辦理貨車通行證(碼)。
2022-10-10 多變體汽車
