日前，長城皮卡發(fā)布了其7月份的銷量數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至7月，長城皮卡全球累計(jì)銷量達(dá)到103.944輛，國內(nèi)終端市場占有率接近50%，意味著在中國每售出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)來自長城。其中，海外市場在同期內(nèi)貢獻(xiàn)了27.410輛的銷量。特別值得一提的是，長城炮在7月全球范圍內(nèi)銷售了10.005輛，連續(xù)46個(gè)月銷量過萬，持續(xù)領(lǐng)跑皮卡市場。長城炮、風(fēng)駿、金剛炮三款車型更是占據(jù)了皮卡市場單車型銷量的前三甲。
2024-08-27 多變體汽車
即將進(jìn)入三伏天，中央氣象臺(tái)再次發(fā)布高溫黃色預(yù)警，華北、華中部分地區(qū)已迎來炎熱天氣。持續(xù)的高溫不僅給人們的日常生活帶來不便，同時(shí)也對(duì)日常使用的車輛構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。雖然車輛在生產(chǎn)設(shè)計(jì)時(shí)就已考慮到極端天氣因素，高溫高熱更是車輛必須面對(duì)的挑戰(zhàn)，但每年夏季依然是車輛自燃事故頻發(fā)的時(shí)段。那么，進(jìn)入夏季后使用皮卡時(shí)，多變體汽車?給出以下一些建議的指南：
2024-06-20 多變體汽車
在北京時(shí)間5月15日的凌晨，比亞迪在墨西哥成功舉辦了發(fā)布會(huì)，旗下首款皮卡車型SHARK正式亮相。這款車型的價(jià)格區(qū)間在899980至969800墨西哥比索之間，折合人民幣約為38.62至41.62萬元。SHARK皮卡分為GL和GS兩個(gè)版本，價(jià)格分別對(duì)應(yīng)為899980墨西哥比索(約人民幣38.62萬元)和969800墨西哥比索(約人民幣41.62萬元)。這款車基于比亞迪的DMO平臺(tái)打造，兩個(gè)版本在動(dòng)力系統(tǒng)和底盤配置上完全一致，主要的差異體現(xiàn)在配置上。
2024-05-15 多變體汽車
隨著全球汽車市場的日益多元化，越來越多的汽車制造商開始涉足皮卡領(lǐng)域。作為中國的新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪近日在海外平臺(tái)正式公布了旗下首款皮卡車型的部分信息，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款新車將基于比亞迪DMO平臺(tái)打造，并有望在今年年內(nèi)正式發(fā)布。更令人期待的是，這款皮卡可能會(huì)采用一個(gè)全新的名字——“海鯊”。
2024-05-08 多變體汽車
